外出旅遊時,訂房是件麻煩的事,

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 便利商店
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 行李服務員
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於板橋
  • 林本源園邸 (1.3 公里)
  • 南雅夜市 (1.6 公里)
  • 環球商場 (2 公里)
  • 華西街 (4.7 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

中國時報【郭芝函╱竹市報導】

正值歲末感恩分享季節,新竹康橋國民中小學,23、27兩日舉辦「學習博覽會」,藉由遊戲娛樂方式,展現孩子在英語、田園、藝文、科學等領域多元學習的成果,現場小朋友玩得不亦樂乎,直呼超簡單、超有趣。

新竹康橋以讓孩子「來到康橋,愛上康橋」辦學,強調回歸孩子的學習主權,除提供別於一般學校的學習環境,更朝「實驗、雙語、能力、田園」4大核心,讓孩子自己想像,創造自己的作品,同時藉由分組活動,探索團隊合作的精神,培養突破現狀的勇氣與態度。

23日由國小學生進行多元學習博覽會,讓孩子認識物種魚菜共生概念、體認節能環保,從一堆零件中,徒手打造「自走車」,以不同情境教室訓練英語對話,許多家長都前來了解孩子學習狀況,小朋友們不論在直笛、創客動手做、田園課程,都表現出色。

校長楊美伶說,這次辦理學習博覽會,主要讓家長看到康橋,為孩子開發多元課程及新校舍,包括田園教學區、英語村等,將豐富教育從小扎根,為孩子提早做準備,培養多元發展興趣探索,提升未來社會競爭力,更重要的是「喜歡上學」。

為讓孩子了解綠色能源的意義,藉由親身體驗,認識物種間的互利共生,康橋表示,配合在地特色,利用頂樓北面及西面空間,規畫「田園綠能場域」,除基本土耕種植,也設置水耕栽培、魚菜共生等綠能源教學,透過動手操作、用心觀察,體會節能減碳,增進綠色能源素養。

在深化學生科技能力,特別規畫資訊創客課程,養成學生資料搜尋運用能力、善用電腦技巧與知識,「康橋英語村」則提供孩子體驗式學習經驗,接觸銀行、郵局、咖啡廳、機場模擬環境,學習不同生活對話,並強調讀、寫能力結合,培養解決問題的能力。

孩子從體驗、探索課程以及與人合作中,感受學習的美好。楊美伶還說,每項知識的學習,均源自豐富經驗,「知識就是經驗」,希望每位孩子,從學習中發掘樂趣,進而「喜歡上學」。
 

 

 

中國時報【張立勳╱新北報導】

機場捷運票價公布後,引發外界質疑票價太貴,新北市長朱立倫6日在市政會議中強調,耗資千億元興建的機捷,若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願低,反倒得不償失,呼籲桃園捷運公司應以使用率為最高考量。

機捷建設經費高達1138.5億元,預計明年春節後通車。朱立倫表示,全民期待機捷通車,直達車和普通車分別肩負「機場快捷接駁」和「都會區域通勤」功能,對台北市、新北市和桃園的通勤族都有較高使用需求,票價合理才能吸引更多人搭乘。

他認為,機捷若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願減低,反倒是得不償失,相關單位應以「更多市民高頻率使用機捷」為目標,而不是以票價收入為最高考量。

交通局根據目前通過的票價分析,A1台北車站至A9林口站約21公里,票價100元較公路客運1210線43元高出57元,與台北捷運等同距離的台北車站到淡水站票價僅50元;A1至A8(長庚醫院站)票價90元,與公路客運2001線35元相較高出55元。

王聲威補充,機捷最初規畫時,直達車與普通車分開定價,機捷、北捷站點連結交會,費率應該統一且採北捷、機捷里程累計計價,公車轉乘也比照北捷。

未料,桃捷卻將直達車、普通車採相同費率,也就是拉高普通車費來補貼直達車,導致都會區各站間票價過高,失去通勤的功能,新北市多次在費率審議委員會表達立場,但都未獲採納。

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機捷票價口水戰 桃捷:新北判若兩人 (圖)











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中央社

景點民宿



2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分





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